人閘系統(tǒng)由人閘、供氣系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、對講通訊系統(tǒng)、攝像系統(tǒng)組成。
它是具有一個或多個艙室的壓力容器，艙室之間有通道門，各艙室之間能被封閉，能被壓縮空氣充壓。通過在氣壓過渡艙中對艙內人員進行加減壓，可以實現(xiàn)人員安全地由常壓區(qū)進入高壓狀態(tài)的開挖艙或從高壓狀態(tài)下的開挖艙進入常壓區(qū)，并同時保證開挖艙的壓力不發(fā)生變化，保持壓力平衡。

GB 150《鋼制壓力容器》
NB/T47103《承壓設備無損檢測》
Gb699《優(yōu)質碳素結構鋼》
GB6654《壓力容器用鋼板》
GB/T34651 《全斷面隧道掘進機-盾構機安全要求》

01、采用更加精確的應力分析設計，滿足了人閘艙強度、剛度、疲勞可靠性的要求。配置了全氣動壓力調節(jié)裝置，保證了設備斷電是能夠繼續(xù)正常工作。

02、采用低壓供電，設備更加可靠，進艙操作更加安全技術難題。
采用新進口靈敏的多種氣體分析儀，對艙內氣體進行實時檢測。

03、采用內外雙向控制消防系統(tǒng)，并配置多套滅火裝置。
配置了擁有專利技術的定員定量換氣閥，定量準確,安全可靠。

04、配置了新型、高效消聲裝置，大幅度降低了場界噪聲，提高了進艙人員的舒適度。